17-4ph letadlo z nerezové oceli

17-4ph letadlové hadičkyje specializovaná trubice na úrovni letectví vyrobená z17-4ph srážení kalení z nerezové oceli. Tato slitina, která obsahuje přibližně 17% chrom a 4% měď, spolu s niobiem a dalšími stabilizačními prvky, podléhá léčbě roztoku a ztužení věku k dosažení pevnosti v tahu až 1310 MPa, což jí umožňuje odolat extrémním napětím, které se během letu vyskytly.

Díky svému pasivnímu filmu bohatému na chrom na povrchu,17-4ph trubiceNabízí vynikající odolnost vůči solnému spreji, nízkým teplotám ve vysokých nadmořských výškách a agresivní média, jako je letecké palivo.

V leteckých aplikacích,Hanba z nerezové oceli 17-4phse běžně dodává vstav H900 až H1150, v závislosti na požadované rovnováze síly a tažnosti.

Aplikace 17-4ph trubice z nerezové oceli v letectví

Přistávací zařízení a pohony

Hydraulické a pneumatické systémy

Strukturální podpěry letadel

Moundy motoru

Komponenty palivového systému

Hydraulická hadička 17-4ph Aerospace

 

 

Jaký je rozdíl mezi 17-4ph nerezovou ocelí a dalšími nerezovými oceli? ​

17-4ph je srážení kalení nerezové oceli. Na rozdíl od běžných austenitických nerezových ocelí, jako je 304 a 316, výrazně zlepšila svou sílu a tvrdost prostřednictvím speciálního tepelného zpracování (pevné řešení + ošetření stárnutí). Pevnost v tahu může dosáhnout až 1310 MPA, zatímco pevnost v tahu 304 nerezové oceli je pouze asi 515 MPa. Ve srovnání s martenzitickou nerezovou ocelí má 17-4ph lepší houževnatost a odolnost proti korozi a je reprezentativním rovnováhou mezi vysokou pevností a odolností proti korozi.

 

Pouzdro z nerezové oceli 17-4ph

Jako příklad, použití hydraulického potrubí přistávacího zařízení letadel, může použití potrubí z nerezové oceli 17-4ph místo tradičních materiálů snížit hmotnost potrubí o 15% -20% a zároveň zajistit stejnou sílu, čímž se sníží spotřeba paliva a zlepšit ekonomiku a vytrvalost letadla.

Aerospace 17-4phSpecifikace

Položka specifikace	Podrobnosti
Materiálový stupeň	17-4PH (UNS S17400, ASTM A564, AMS 5643, AMS 5568)
Typ	Bezproblémové nebo svařované hadičky z nerezové oceli
Podmínky tepelného zpracování	H900, H1025, H1075, H1150 (srážení ztvrdlé)
Pevnost v tahu	Až 190 ksi (1310 MPa) ve stavu H900
Výnosová síla (0,2%)	Větší nebo rovna 170 KSI (1170 MPa) ve stavu H900
Prodloužení	Větší nebo rovna 10–15% (v závislosti na stavu)
Tvrdost (HRC)	Obvykle 38–44 hodin ve stavu H900
Vnější průměr (OD)	1/8 "až 2" (3,18 mm až 50,8 mm)
Tloušťka stěny	0,020 "až 0,120" (0,5 mm až 3,0 mm)
Délka	Až 6 metrů nebo na míru
Povrchová úprava	Jasně žíhané nebo leštěné; RA menší nebo rovna 0,8 μm
Tolerance	OD ± 0,05 mm, zeď ± 10%nebo na specifikace zákazníka
Dodržování standardů	AMS 5568, AMS 5643, ASTM A564, MIL-T-8504
Teplotní rozsah	-196 stupeň na +316 stupeň (-320 stupeň f až +600 stupeň f)

Získejte konkurenční citát ještě dnes!

NaGnee, dodávámeCertifikované hadičky letadel z nerezové oceli 17-4phS úplnou dokumentací, testovacími zprávami a globální přepravou. Naše trubice podléhajíNedestruktivní testování, ultrazvuková kontrola a ověření tvrdostiuspokojit přísné požadavky na letectví.

 

Kontaktujte hned

Dodavatel hadiček z nerezové oceli letadla

Testovací certifikát Mill (MTC)

 

AMS 5568 TABKING BALING

Populární Tagy: 17-4ph letadlo z nerezové oceli, Čína 17-4ph letadla z nerezové oceli výrobci, dodavatelé, továrna